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　　在轿车开展的前期阶段，立标曾广为盛行，成为不少豪华轿车显示身份的重要元素。但是，以现代的审美视角来看，某些品牌前期的车标似乎出自“喝了假酒的规划师”之手，造型非常共同，即便是身价千万的布加迪，也曾有过一个不忍直视的车标。

　　这个“吹着号角的战士”是1929年凯迪拉克的车标，战士胸前配有盾牌装修。因时刻长远，这一经典形象关于现代绝大多数网友而言都比较生疏。随年代的变迁，凯迪拉克的品牌标识逐步演化，终究简化为现在广为人知的盾牌造型。

　　菲亚特是意大利的老牌轿车制造商，这个“骑着蜗牛的酋长”曾作为其车标运用。令人匪夷所思的是，轿车一般与速度和热情严密相连，而蜗牛这一标志缓慢的形象与这些特质方枘圆凿。但是，从另一个视点看，这样的规划无疑展示了规划师的构思和幽默感，一起也是对传统观念的一种应战。

　　作为一家具有百年前史的美国轿车制造商，福特的车标阅历了屡次演化，其间特别值得一提的是福特V8曾用的立标。在这一规划中，一个小人双腿上扬出现“V”字造型，一起双手紧握数字“8”，共同的规划使其成为很多轿车爱好者心中的经典符号。

　　别看布加迪现在渐渐的变成了豪车殿堂中的灿烂明星，光芒耀眼，但你必定想不到，它旧日曾用的车标，是一个踩着“风火轮”奔驰的小人，质朴中又带有一丝蠢笨，与品牌如今所展示出的精美豪华形成了鲜明对比。

　　宾利的曾用车标是翱翔的字母“B”，这不只表现了对速度与功能的寻求，也是宾利品牌前期形象的重要标志。时至今日，宾利旗下的奔驰等车型仍然沿用了这一立标，只是在保存中心元素的基础上进行了纤细调整，既传承了品牌的前史见识，又表现了现代规划的简练美感。

　　捷豹前期的车标是一只腾跃的美洲虎，这一规划力气感十足且非常霸气，完美的诠释了捷豹轿车的品牌精力。为了习惯现代规划趋势和空气动力学需求，捷豹逐步简化了这一标志，选用更为简练的二维美洲虎头部概括，或直接用“JAGUAR”字样作为品牌标识。

　　结语：各品牌前期的车标充满了野性与构思，展示出百家争鸣的共同魅力。跟着时刻的推移，这些标志在保存经典元素的一起，又逐步融入了当时年代的审美观念，变得更简练、精粹。那么问题来了，最终这个“扣脚大汉”又是哪家车企前期的创作？

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